Je deviens pilote privé avion ! (PPL ou LAPL)

Je deviens pilote privé avion ! (PPL ou LAPL)

Comment devenir pilote privé avion

Le Mot de l'éditeur :
La première démarche que vous devez faire est de contacter un aéro-club.
En effet, les ouvrages que nous proposons ne sont pas des ouvrages d'autoformation, votre Instructeur vous suivra, vous guidera dans votre progression. Nous proposons des ouvrages de référence pour acquérir les fondamentaux en théorie et en pratique, mais aussi pour réviser, et se tester. Un site de formation en ligne peut vous accompagner également.

Belle aventure à vous si vous passez du côté de ceux qui côtoient les nuages.
Bon apprentissage et bons vols !


 

Programmes de formation :

L’objectif de la formation pratique au LAPL(A)
est de former un pilote avec un niveau de compétence lui permettant d’exploiter, en VFR, un avion monomoteur à pistons SEP ou TMG dont la masse maximale est 2 000 kg, transportant des passagers sous réserve de respecter les dispositions du FCL.105.A.LPLA(A).
25h mini en doubles-commandes ; 6h mini solo ; 3h mini en Nav (navigation) Solo. TOTAL = 30h mini pour la LAPL
> voir ici le programme complet pour la formation pratique LAPL.

L’objectif de la formation pratique au PPL(A) est de former un pilote avec un niveau de compétence lui permettant d’exploiter, en VFR, un avion monomoteur à piston SEP ou TMG et d’exercer les privilèges définis au FCL.205.A.PPL(A) a), afin de lui permettre d’exercer en tant que commandant ou comme copilote, sur avion à moteur ou sur motoplaneur, dans le cadre d’une activité non commerciale.
25h mini en doubles-commandes ; 5h mini solo ; 5h mini en Nav (navigation) Solo.  TOTAL = 45h mini pour la PPL
> voir ici le programme complet pour la formation pratique PPL.








Le Manuel du pilote d'Avion est l' ouvrage de référence pour préparer le PPL et la LAPL.

Progressif, pédagogique, garant d’un apprentissage réussi, ce manuel vous présente les données théoriques, techniques et pratiques indispensables, les connaissances et savoir-faire nécessaires.

Cet ouvrage est utile et nécessaire à l’Élève-Pilote qui trouvera là un support de référence, fiable, éprouvé. Il est aussi un outil sécurisant pour l’Instructeur. Il constitue enfin un pertinent moyen de maintien de connaissances et compétences pour le Pilote déjà breveté.

Les phases du Manuel :

Phase 1 : Connaissance de l’avion
Phase 2 : Pilotage de base
Phase 3 : Aérodromes, radiotéléphonie et circulation aérienne
Phase 4 : Navigation
Phase 5 : Météorologie
Phase 6 : Pilotage avancé
Phase 7 : Préparation et gestion du vol
Phase 8 : Le cadre institutionnel
Phase 9 : Les licences européennes
Phase 10 : Performance humaine et ses limites

La richesse de l’index est une aide précieuse

-  pour l’apprenant, permettant un travail d’apprentissage et de révision efficace
-  et pour l’instructeur, facilitant ses recherches rapides.

La table des figures est un deuxième outil de recherche précieux ; on y retrouve listées les quelque 600 figures du manuel.

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Aéro-clubs, bon à savoir :

Le Manuel prend en compte les changements règlementaires liés :

- au Règlement (UE) SERA (Standard Européen des Règles de l’Air) N° 923/2012 pour les règles de l’air
- au Règlement (UE) AIROPS N° 965/2012 pour l’exploitation des aéronefs lors d’une activité non commerciale (Annexe VII –NCO)
- au Règlement (UE) AIRCREW N° 1178/2011 pour les licences.
Et suit la trame de conformité FCL :
 - Il est conforme à l’AMC 1 FCL 115  / AMC 1 FCL 120, 125  pour la formation théorique pour l’obtention de la LAPL – A. (FCL 100, FCL 105, FCL 110, FCL 115, FCL 120, FCL 125).
-  Il est conforme à l’AMC 1 FCL 210  / AMC 1 FCL 215 pour la formation théorique pour l’obtention de la PPL – A. (FCL 020, FCL 200, FCL 205, FCL 210, FCL 215, FCL 235, AMC 1 FCL 235, AMC 3 FCL 235).
Tous les points du Syllabus sont traités.
Il est approuvé DTO tant pour la formation théorique que pratique de la LAPL(A) et du PPL(A).


Les programmes pratiques approuvés sont disponibles ici :

- programme pour la formation pratique PPL(A)

- programme pour la formation pratique LAPL(A)














Le parcours framboise permet de visualiser les parties relevant du tronc commun (coin en haut à droite) :




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Le marque-page reprend les objectifs et les titres de premier niveau de chaque phase :




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Le livret de progression inclus dans la mallette :

Le livret de progression un document unique pour la LAPL et la PPL.

Les Leçons de Théorie et d'Instruction en Vol sont logiquement associées dans une progression pédagogique souhaitable, mais que l'Instructeur adaptera en fonction des conditions rencontrées. Il s'agit là d'un guide et non d'une contrainte.

Avant chaque future Leçon l'Instructeur pourra facilement demander à son Élève de la préparer : en effet les renvois vers les pages du Manuel Avion sont mentionnés.

L'Instructeur cochera chaque item en fonction de l'avancement de son Élève : en cours d'acquisition, objectif atteint, objectif maîtrisé.

Une Leçon dans sa globalité ne sera cochée que lorsque tous les items de cette Leçon auront été maîtrisés ; l'Instructeur reviendra sur les items non encore « maîtrisés » autant de fois que nécessaire.

Quant aux cartouches récapitulant chaque vol ils sont communs aux deux Licences et se suivent facilitant ainsi un suivi chronologique. L'Instructeur (qu'il s'agisse de l'habituel ou un FI qui prend le relais) visualisera aisément le stade auquel est parvenu l'Élève.

La dimension Compétences a été prise en compte en évitant de compliquer la tâche de l'Instructeur ; chaque item se voit d'ores et déjà affecté d'une ou plusieurs compétences ; case(s) que cochera l'Instructeur le moment venu.









Le Livret de Progression, inclus dans la mallette permet de suivre la progression de l'élève.

La mallette comprend aussi des fiches synthétiques en papier fort, facilitant l’assimilation des connaissances : un aide-mémoire météo de quatre pages et une fiche Préparation et Gestion du vol.




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Vous pourrez réviser, vous tester en passant des QCM, être suivi par votre instructeur.
Crédits à partir de 5€.





Avec les questions PPL en lien avec le Manuel avion, testez-vous, révisez, consolidez vos acquis.
Revenez au manuel tant que nécessaire.
Les réponses sont commentées et des renvois sont faits vers le manuel.











Vous trouverez la présentation des ouvrages de la Collection Pilote Privé Avion PPL(A) à cette adresse





Références

Manuel du pilote d'avion (18e éd.) - le livre seul (PPL et LAPL)

Manuel du pilote d'avion (18e éd.) - le livre seul (PPL et LAPL)

Auteur : Collectif
Collection : Pilote Privé Avion
Rubrique : Avion
Publics concernés : Pilotes privés avion, Instructeurs
Mots clés : manuel, Manuel du Pilote d'Avion, pilotage, pilote, pilote privé, avion
Référence : 166100
Année de parution : 2018
I.S.B.N. : 9782364936614

60,00€

Disponible


Leçons de pilotage 5e édition

Leçons de pilotage 5e édition

Auteurs : Jacques Attias, Gabriel Dartaguiette
Collection : Pilote Privé Avion
Rubrique : Avion
Publics concernés : Élèves pilote, Pilotes privés avion, Instructeurs
Mots clés : aviation, avion, pilotage, pilote, leçon
Référence : 1657
Année de parution : 2018
I.S.B.N. : 9782364936577

37,00€

Disponible


Les questions PPL(A) ou LAPL(A) en lien avec le Manuel du pilote Avion - conforme AESA

Les questions PPL(A) ou LAPL(A) en lien avec le Manuel du pilote Avion - conforme AESA

Auteur : Collectif
Collection : Pilote Privé Avion
Rubrique : Avion
Public concerné : Élèves pilote
Mots clés : avion, PPL, LAPL
Référence : 1658
Année de parution : 2018
I.S.B.N. : 9782364936584

26,00€

Disponible




Zilio - Guide Pratique du Pilotage

Zilio - Guide Pratique du Pilotage

Auteur : Jean Zilio
Collection : Pilote Privé Avion
Rubrique : Avion
Publics concernés : Élèves pilote, Instructeurs, Pilotes privés avion
Mot clé : pilotage
Référence : 1707
Année de parution : 2019
I.S.B.N. : 9782364937079

64,00€

Disponible


La météo du pilote VFR, 3e édition

La météo du pilote VFR, 3e édition

Auteur : Jean-Paul Fièque
Collection : Pilote Privé Avion
Rubrique : Météo, Avion, Météo
Public concerné : Pilotes privés avion
Mots clés : Météorologie, VFR
Référence : 1068
Année de parution : 2013
I.S.B.N. : 9782364930681

23,00€

Disponible


Livret de progression du pilote avion

Livret de progression du pilote avion

Auteur : Collectif
Collection : Pilote Privé Avion
Rubrique : Avion
Publics concernés : Élèves pilote, Instructeurs
Mots clés : avion, livret, progression
Référence : 165900
Année de parution : 2018
I.S.B.N. : 9782364936591

18,00€

Disponible


Les supports Météo du voyage aérien en France et en Europe

Les supports Météo du voyage aérien en France et en Europe

Auteur : Alain Herbuel
Collection : Alain Herbuel Series - PPL
Rubrique : Météo, Avion, Météo
Publics concernés : Pilotes privés avion, Instructeurs
Mots clés : Météorologie, pilote privé, voyage aéro
Référence : 1521
Année de parution : 2016
I.S.B.N. : 9782364935211

25,00€

Disponible


Guide de la Phraséologie du Pilote VFR

Guide de la Phraséologie du Pilote VFR

Auteur : Christian Coulombe
Collection : Pilote Privé Avion
Rubrique : Avion
Publics concernés : Pilotes, Pilots
Mots clés : VFR, pilote privé, Phraséologie, pilotage
Référence : 1628
Année de parution : 2018
I.S.B.N. : 9782364936287

20,00€

Disponible


Introduction aux principes du vol de l'avion

Introduction aux principes du vol de l'avion

Auteur : Régis Le Maitre
Rubrique : Avion
Publics concernés : Instructeurs, Élèves-ingénieurs, Pilotes
Mots clés : avion, méca vol
Référence : 1632
Année de parution : 2018
I.S.B.N. : 9782364936324

24,00€

Disponible


Le vol en montagne eXpliqué au pilote, 3e édition

Le vol en montagne eXpliqué au pilote, 3e édition

Auteur : Daniel Agnoux
Collection : les eXpliqués de Cépaduès
Rubrique : Avion
Mot clé : vol en montagne
Référence : 1689
Année de parution : 2019
I.S.B.N. : 9782364936898

26,00€

Disponible