L'Hélicoptère et son code de bonne conduite : Réglementation 2e édition PPL H RUPTURE MOMENTANEE
Auteurs :
Une invitation pour l’élève-pilote, le pilote ou l’étudiant en aéronautique à découvrir les principales questions théoriques, pratiques ou réglementaires posées tout au long de la vie de l’hélicoptère, de sa conception à son exploitation, de sa fabrication à sa maintenance. Au programme de ce huitième livre, la réglementation applicable aux aéronefs en général et aux hélicoptères en particulier.
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Rubrique :
Hélicoptère
ISBN :
9782364936829
Référence :
1682
Année de parution :
2018
- Pourquoi l’hélicoptère vole-t-il ?
- Comment se pilote-t-il ?
- Dans quelles conditions réglementaires est-il apte au vol ?
Trois questions pour un récit par épisodes.
Un propos tout en dessins.
Une histoire tout en couleur.
Une invitation pour l’élève-pilote, le pilote ou l’étudiant en aéronautique à découvrir les principales questions théoriques, pratiques ou réglementaires posées tout au long de la vie de l’hélicoptère, de sa conception à son exploitation, de sa fabrication à sa maintenance. Au programme de ce huitième livre, la réglementation applicable aux aéronefs en général et aux hélicoptères en particulier.
Régis Le Maitre est Ingénieur à la Direction Générale de l’Aviation Civile. Philippe Capiaumont est Instructeur Hélicoptère.
| Référence : | 1682 |
| Nombre de pages : | 64 |
| Format : | 21x29,7 |
| Reliure : | Broché |
| Rôle | |
|---|---|
| Le Maitre Régis | Auteur |
| Capiaumont Philippe | Auteur |
Le droit
- La réglementation aéronautique
- La hiérarchie des normes
- L’OACI
- L’Union Européenne
- La réglementation nationale
- La réglementation et le citoyen
Le pilote
- La réglementation FCL
La réglementation de la circulation aérienne
- La réglementation de la circulation aérienne
- La responsabilité du pilote commandant de bord
- Les règles de vol
- Services et organismes de la circulation aérienne
- L’espace aérien
- L’espace aérien en France
- Les hauteurs minimales de sécurité
- La prévention des abordages
- Les minimums de visibilité
- Le VFR spécial
- Espaces aériens autorisés en VFR
- Autorisation du contrôle de la circulation aérienne
- Le plan de vol
- L’heure
- Le calage altimétrique
- Événements, incidents, accidents
- La circulation d’aérodrome : définitions
- L’infrastructure et le balisage des aérodromes
- La circulation d’aérodrome : procédures générales sur un aérodrome contrôlé
- La circulation d’aérodrome : procédures générales sur un aérodrome AFIS
- La circulation d’aérodrome : procédures générales sur les autres aérodromes
- La circulation d’aérodrome : procédures complémentaires hélicoptère
- Les signaux lumineux pour la circulation d’aérodrome
- Les signaux visuels au sol
La radiotéléphonie
- Les bonnes pratiques
- Le contact radio
- La phraséologie
- La panne radio
- Les procédures d’urgence
- Les essais radio
La surveillance
- Le transpondeur
Terrain de décollage. Terrain d’atterrissage
- Terrain de décollage. Terrain d’atterrissage
Les conditions d’utilisation
- Les références réglementaires
- L’aéronef
- Les équipements
- Le commandant de bord
- Utilisation et limitations
- La documentation
- L’entretien
- Les événements liés à la sécurité
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