- À paraître
Dans l’imaginaire des pilotes de voltige, l’acronyme CAP évoque immédiatement le CAP-10, avion biplace de voltige emblématique qui a permis de former l’immense majorité des voltigeurs en France depuis le début des années 1970. Pour ceux qui s’intéressent à la compétition, il évoque également les CAP-231 et CAP-232 qui ont remporté de nombreux titres européens et mondiaux et qui furent les montures emblématiques des pilotes de l’équipe de France pendant de longues années.
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Rubrique :
Histoire & Récits
ISBN :
9782383953296
Référence :
2329
À paraître
Dans l’imaginaire des pilotes de voltige, l’acronyme CAP évoque immédiatement le CAP-10, avion biplace de voltige emblématique qui a permis de former l’immense majorité des voltigeurs en France depuis le début des années 1970. Pour ceux qui s’intéressent à la compétition, il évoque également les CAP-231 et CAP-232 qui ont remporté de nombreux titres européens et mondiaux et qui furent les montures emblématiques des pilotes de l’équipe de France pendant de longues années. Enfin, les pilotes de l’Armée de l’Air et de l’aéronavale pourront se souvenir du CAP-10 comme de leur première monture sous les drapeaux.
Toutes ces machines furent l’œuvre d’un constructeur français dénommé CAARP puis Avions Mudry & Cie qui eut pour particularité de ne produire et commercialiser que des avions de voltige pendant son existence.
Outre l’histoire des avions de voltige CAP-10, CAP-20, CAP-20L, CAP-21 et CAP-230 et leurs faits d’armes lors des compétitions internationales, cet ouvrage s’attardera sur les tentatives beaucoup moins connues de Mudry pour diversifier sa gamme avec des projets d’avions-écoles, de planeurs et d’ULM.
Un certain nombre de témoignages exclusifs de la part de pilotes et ingénieurs rajoutent à l’intérêt de cet ouvrage. En outre, la consultation d’anciennes archives du fabricant et d’anciens collaborateurs de ce constructeur permettent de livrer un certain nombre d’informations totalement inédites.
| Référence : | 2329 |
| Nombre de pages : | 306 |
| Format : | 16x24 cm |
| Reliure : | Broché |
| Rôle | |
|---|---|
| Guérard Gautier | Auteur |
Préface
Introduction
Petite histoire de la voltige française jusqu’aux années 1960
Auguste Mudry
Jeunesse
La carrière de pilote
Son rôle dans l’aviation en France après-guerre
Création de la Fédération Française de Vol À Voile
Les prémices
Création de la CAARP
La reprise du Bréguet 906 Choucas
Scintex et les Avions Piel
Les Piel « Émeraude » et « Super-Émeraude »
Le rapprochement Piel-Scintex-CAARP
Les avions de voyage hérités de Scintex-Aviation
Le ML-250 Rubis
Le CP-605 Super-Diamant
Le CP-100
Contexte
Genèse
Les essais en vol
Description générale
Présentation
Aérodynamique
Structure
Voilure
Fuselage
Équipement
Commandes
Le drame et ses conséquences
L’accident
L’enquête
Le CAP-10
Genèse
Description technique
Voilure
Fuselage
Empennages
Moteur
Circuit électrique et équipement
Train d’atterrissage
Caractéristiques générales
En vol
Contexte de la fin du développement du CAP-10
La reprise de la SAN
Production et utilisation
L’utilisation des CAP-10 dans les années 1970
Modifications sur les avions de production
Le projet du CAP-10 Remorqueur
Le projet du CAP-10 à train rentrant
Le CAP-10B à hélice constant speed
Essais en vol postérieurs à la certification
Les Rencontres CAP
L’exemplaire numéro 1 classé monument historique
Les exportations
Versions
Les dérivés du CAP-10B
Le CAP Dole
L’AJBS-10
Les Peña Joker et Super-Joker
Le Melvin 01
Le vol à voile et Avions Mudry & Cie
Ailerons des planeurs Bréguet 901
Construction d’une voilure de Bréguet 901
Fabrication du prototype du SIREN C-30 Edelweiss
L’opération LS-1
L’opération Bijave
Le Wassmer Bijave
Problèmes de structure et leur résolution
Le planeur CAP-1
Le planeur biplace GM-2
Tentative d’importation du planeur de voltige Salto H-101
Le CAP-20
Les prémices
Genèse
Description technique
Voilure
Fuselage
Empennages
Moteur
Commandes de vol
Train d’atterrissage
Circuit électrique et équipement
Caractéristiques générales
Performances
En vol
Jean-Marie Saget
Les pilotes de compétition de l’époque
Avec le recul
Les évolutions du CAP-20
Le projet du CAP-20-74
Les ailes sans dièdre : le Projet LSD
L’Arlésien, la version de 260 chevaux
Versions
Les avions produits
Les compétitions
Préambule
1970 : Première apparition
1972 : Les espoirs déçus des championnats du monde à Salon
1982 : Le chant du cygne
Le CAP-20L
Genèse
Description technique
Voilure
Fuselage
Empennages
Moteur
Train d’atterrissage
Circuit électrique et équipement
Caractéristiques générales
Performances
En vol
Versions
Les compétitions
1976 : Première apparition
1978 : Les espoirs du championnat du monde
La naissance de l’équipe d’Italie
Le CAP-21
Contexte
Le profil d’aile V16FD
Genèse et essais en vol
La production en série
Description technique
En vol
Les compétitions
Les WAC 1980 avec Louis Peña et Éric Müller
Première médaille d’or pour un avion Mudry aux championnats d’Europe 1981
L’invention de la ruade par Claude Roux
Utilisation par l’EVAA entre 1983 et 1985
Les dérivés des CAP-20L et CAP-21
Les Feugray ASA-200, ASA-260, DL-260 et TR-200
L’ASA-200
Les DL-260 et ASA-260
Le TR-200
Les Capeña, Bilouis et Super-Bilouis
Le Capeña
Les Bilouis et Super-Bilouis
Les Flytec Magic et Magic 2
Le CAP-21DS “Silver Chicken”
Histoire
Description technique
Le CAP-X
Contexte
Genèse
Description technique
Voilure
Fuselage
Train d’atterrissage
Commandes de vol
Poste de pilotage
Le moteur Mudry-Buchoux MB4-80
Caractéristiques techniques et performances du CAP-X2
En vol
Versions
La fin du projet
Avions Mudry & Cie et le monde des ULM
Le Wonder-Mudry
Le Baroudeur
Le CAP-230
Genèse
Production en série et utilisation
Les tentatives d’amélioration
Augmentation de la puissance moteur
Augmentation du taux de roulis
Les réservoirs supplémentaires
Voltige freestyle, bâtis moteurs et hélices
Tentatives d’allègement
Description technique
En vol
Les compétitions
1986 : Première apparition du CAP-230 à South Cerney
1988 : premier titre pour la France à Red Deer
1989 : Dernière apparition et des promesses pour le futur
Conclusion
Remerciements
Annexe : Liste de production
Livres de l'auteur Gautier Guérard
