Michel Bareille
Diplômé de l’Ecole Nationale Supérieure de Physique de Grenoble et de l’Institut National des Sciences Appliquées de Toulouse (Doctorat en Electronique), Michel a commencé sa carrière en aéronautique dans le domaine de la simulation et des calculateurs embarqués. Pendant plus de 6 ans, il a exercé en tant que consultant modélisation et simulation au Département Electronique d’Airbus France. Par la suite, il s’est orienté vers l’installation électrique et a été responsable pendant 4 ans des activités R&T confiées à Altran par Airbus France. Depuis 2015, il a été successivement chef d’équipe et expert génération / distribution électrique pour Airbus France. En parallèle, il a animé pendant 15 ans une offre Altran sur la simulation électrique et la cosimulation multi-physique. Michel intervient également en tant qu’expert Capgemini sur des projets liés à l’électrification d’aéronefs pour différents clients (Daher, Universal Hydrogen, H4emotion). /////////////// Graduate of the Ecole Nationale Supérieure de Physique de Grenoble and of the Institut National des Sciences Appliquées de Toulouse (PhD in Electronics), Michel began his career in the aeronautics industry focusing on simulation and embedded computing systems. He spent over six years working as a modeling and simulation consultant in the Electronics Department at Airbus France. Subsequently, he shifted his focus to electrical installation, managing the R&T activities entrusted to Altran by Airbus France for four years. Since 2015, he has held roles as both a team leader and an expert in electrical generation and distribution for Airbus France. Concurrently, for 15 years, he led the Altran service offering about electrical simulation and multi-physics co-simulation. Michel also serves as a Capgemini expert on aircraft electrification projects for various clients (Daher, Universal Hydrogen, H4emotion).
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Little literature is available to describe what an aircraft electrical distribution system is. That is why the...
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Référence : 2309
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Année de parution : 2026
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Nombre de pages : 574
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Format : 16x24 cm
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Reliure : Broché