Roland Brémond

Simulation de perception humaine limitée: étude de l'influence d'un para mètre de seuil

Les Systèmes Multi-Agents constituent désormais une des approches fréquemment utilisées dans un objectif de modélisation et de simulation de trafic routier. Des progrès restent toutefois à accomplir en vue d'améliorer le réalisme des comportements humains simulés, dont le comportement des conducteurs automobiles. En particulier, si le processus de décision a fait l'objet de nombreux travaux, le processus de perception a été relativement peu approfondi. Notre hypothèse est qu'une amélioration pourrait provenir de la prise en compte de la limitation de capacité de la perception simulée. Ce travail vise ainsi à intégrer un seuil de perception à un modèle d'agent afin d'étudier son influence sur le comportement global du trafic simulé. Multi-Agent Systems are one of the approaches frequently used to model and simulate road traffic. There are still advances to realize yet in order to improve the realism of the simulated human behaviors, including the behavior of the drivers. While the decision process has been studied in numerous works, the perception process has been less deeply adressed. Our hypothesis is that taking into account the bounded capacity of the simulated perception may improve the simulations. This work aims thus to integrate a perception threshold to the agent model, and to study its influence on the global behavior of the simulated traffic.