Architecture holonique pour la surveillance multi-capteur et multi-méthode du traffic routier au sein d’une ville intelligente

Cet article s’intéresse au déploiement de systèmes de surveillance flexibles et performants au sein de villes intelligentes. Ces systèmes doivent intégrer en continu de nouveaux capteurs et algorithmes de détection, qui sont autonomes (capables de prendre des décisions indépendamment d’un système central) et possèdent des compétences d’interaction (capables d’échanger des observations). À cet effet, notre travail propose d’adopter une architecture basée sur un modèle multi-agent organisationnel et holonique. Il tire parti de la modélisation hiérarchique du système et de méthodes autonomes de traitement des vidéos afin de créer des systèmes de surveillance multi-capteurs et multi-méthodes qui soient évolutifs et modulaires. Une étude de cas sur le suivi de véhicules montre la pertinence de notre approche en termes d’efficacité et de qualité de perception, ainsi que de temps d’exécution.