Le vol en montagne eXpliqué au pilote, 3e édition

Table des matières abrégée :

Chapitre 1 : introduction

Chapitre 2 : réglementation

Chapitre 3 : l’avion et le pilote

Chapitre 4 : la navigation en région montagneuse

Chapitre 5 : atterrissages et décollages sur roues

Chapitre 6 : atterrissages et décollages sur skis

Annexes
Bibliographie
Sigles et notations

Table des matières détaillée :

Chapitre1 : introduction

1. 1 : présentation du contenu de l’ouvrage
1.2 : historique du vol montagne
1.3 : l’Association Française des Pilotes de Montagne

Chapitre 2 : réglementation
2. 1: les textes réglementaires de référence : les différents arrêtés
2.2: classification des différentes plateformes
2.2.1 : les altiports
2.2.2 : les altisurfaces
2.3: procédures générales de circulation aérienne pour l’utilisation des altiports et des altisurfaces
2.4: dispositions à prendre avant un vol en montagne
2 4 1 : dispositions à prendre par le pilote
2 4 2 : emport du matériel de sécurité
2.4.3 : certification des avions utilisés avec skis
2 5: les autorisations et qualifications requises pour voler en montagne
2 5 1 : autorisations d’accès altiports
2 5 2 : qualifications montagne
2.6 : instructeurs et examinateurs de vol montagne
2.6.1 : instructeurs en vue de la formation aux autorisations d’accès altiports
2.6.2 : qualifications d’instructeurs de vol montagne « roues » ou « skis »-MI
2.6.3 : examinateurs de qualification montagne
2 7: réglementation VFR concernée par le vol montagne

Chapitre 3 : l’avion et le pilote
3.1 : l’avion de montagne
3.1.1 : caractéristiques
3.1.2 : la masse d’air en altitude : notion d’altitude densité
3.1.3 : les performances du moteur en altitude
3.1.4 : évolution des performances de l’avion avec l’altitude
3.1.5 : préparation avant le vol, équipement de l’avion
3.2 : le pilote de montagne
3.2.1 : spécificités du pilotage en montagne
3.2.2 : entraînement requis
3.2.3 : effets de l’altitude sur l’organisme
3.2.4 : préparation avant le vol, équipement du pilote
3.2.5 : le respect de l’environnement
3.2.6 : sécurité en montagne
3.2.7 : pour conclure

Chapitre 4 : la navigation en région montagneuse
4.1 : l’aérologie et la météo
4.1.1 : l’information météo ; comment évaluer la situation météo ?
4.1.2 : le vent
4.1.3 : les moyens pour évaluer le vent en vol
4.1.4 : les vents locaux
4.1.5 : les cumulo-nimbus et les fronts
4.2 : la navigation en montagne
4.2. 1 : les actions avant le vol
4.2.2 : préparation de l’avion avant l’entrée dans le relief
4.2.3 : la navigation dans le relief
4.2.4 : vol en atmosphère turbulente
4.2.5 : la descente prolongée
4.2.6 : les cartes à utiliser
4.2.7 : appréciation de l’état de la neige

Chapitre 5 : atterrissages et décollages sur roues
5. 1 : arrivée et reconnaissance sur une altisurface sur roues
5. 1. 1 : reconnaissance haute
5.1.2 : reconnaissance basse
5.1.3 : passage bas
5.2 : tour de piste et approche
5.2. 1 : circuit type
5.2.2 : interception du plan de descente
5.2.3 : finale sur le plan de descente
5 3 : atterrissage et décollage
5.3. 1 : arrondi et toucher des roues
5.3.2 : conduite de l’avion au sol et stationnement
5.3.3 : décollage
5.3.4 : roulage et décollage sur terrain mou

Chapitre 6 : atterrissages et décollages sur skis
6. 1 : arrivée et reconnaissance sur glacier
6. 1. 1 : reconnaissance haute
6.1.2 : reconnaissance basse
6.1.3 : passage bas
6.2 : circuit de piste et approche
6.2. 1 : circuit type
6.2.2 : finale, interception et tenue du plan de descente
6.3 : atterrissage et décollage sur skis
6.3. 1 : arrondi et toucher des skis
6.3.2 : conduite de l’avion au sol : le virage
6.3.3 : conduite de l’avion au sol : le stationnement
6.3.4 : décollage

Annexes
1-) programme de formation aux qualifications montagne
2-) quelques formules utiles
3-) fiche de terrain AFPM
4-) mémo sur la reconnaissance
5-) neige et glisse
6-) quelques considérations de mécanique du vol
Bibliographie
Sigles et notations