LA MALLETTE DUO PPL - LE MANUEL DU PILOTE D'AVION 21e éd. + LEÇONS DE PILOTAGE 7e éd.
Auteur :
Collection :
La mallette DUO contient :
- Le Manuel avion, ouvrage de référence pour préparer la PPL et la LAPL.
- Le livret de progression
- Leçons de pilotage
- des fiches récap en Météo
- les fiches récap Préparation et gestion du vol
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expédié le jour même (lu. - ve.)
Livraison express sous 48h.
Rubrique :
Avion
ISBN :
9782364936744
Référence :
167400
Année de parution :
2025
Un erratum est disponible à l'onglet "Documents joints".
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La mallette DUO contient :
- Le Manuel avion, ouvrage de référence pour préparer la PPL et la LAPL.
- Le livret de progression
- Leçons de pilotage
- des fiches récap en Météo
- les fiches récap Préparation et gestion du vol
Le Manuel avion
Programme considéré comme conforme à l'Aircrew pour une utilisation en ATO section 1 et DTO
https://www.ecologique-solidaire.gouv.fr/organisme-formation-declare-dto
Progressif, pédagogique, garant d’un apprentissage réussi, ce manuel vous présente les données théoriques, techniques et pratiques indispensables, les connaissances et savoir-faire nécessaires.
Cet ouvrage est utile et nécessaire à l’Élève-Pilote qui trouvera là un support de référence, fiable, éprouvé. Il est aussi un outil sécurisant pour l’Instructeur. Il constitue enfin un pertinent moyen de maintien de connaissances et compétences pour le Pilote déjà breveté.
Les phases du Manuel :
- Phase 1 : Connaissance de l’avion
- Phase 2 : Pilotage de base
- Phase 3 : Aérodromes, radiotéléphonie et circulation aérienne
- Phase 4 : Navigation
- Phase 5 : Météorologie
- Phase 6 : Pilotage avancé
- Phase 7 : Préparation et gestion du vol
- Phase 8 : Le cadre institutionnel
- Phase 9 : Les licences européennes
- Phase 10 : Performance humaine et ses limites
La richesse de l’index est une aide précieuse
- pour l’apprenant, permettant un travail d’apprentissage et de révision efficace
- et pour l’instructeur, facilitant ses recherches rapides.
La table des figures est un deuxième outil de recherche précieux ; on y retrouve listées les 570 figures du manuel.
Conformité et veille réglementaire :
Programme conforme DTO et ATO pour la théorie et la pratique, PPL(A) et LAPL(A)
(www.ecologique-solidaire.gouv.fr/organisme-formation-declare-dto)
Ainsi, le présent Manuel suit la trame de conformité FCL :
- Il est conforme à l’AMC1 FCL.210 / AMC1 FCL.215 pour la formation théorique pour l’obtention de la PPL – A.
(FCL.020, FCL.200, FCL.205, FCL.210, FCL.215, FCL.235, AMC1 FCL.235, AMC3 FCL.235). - Il est conforme à l’AMC1 FCL.115 / AMC1 FCL.120, 125 pour la formation théorique pour l’obtention de la LAPL – A.
(FCL.100, FCL.105, FCL.110, FCL.115, FCL.120, FCL.125).
Tous les points du Syllabus sont traités.
Vous trouverez dans l'onglet "Documents joints" les points corrigés depuis la sortie du manuel. Nous faisons une veille réglementaire et indiquons à cet endroit les éléments modifiés.
Les programmes pratiques approuvés sont disponibles ici :
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Le livret de progression
Le livret de progression un document unique pour la LAPL et la PPL.
Les Leçons de Théorie et d'Instruction en Vol sont logiquement associées dans une progression pédagogique souhaitable, mais que l'Instructeur adaptera en fonction des conditions rencontrées. Il s'agit là d'un guide et non d'une contrainte.
Avant chaque future Leçon l'Instructeur pourra facilement demander à son Élève de la préparer : en effet les renvois vers les pages du Manuel Avion sont mentionnés.
L'Instructeur cochera chaque item en fonction de l'avancement de son Élève : en cours d'acquisition, objectif atteint, objectif maîtrisé.
Une Leçon dans sa globalité ne sera cochée que lorsque tous les items de cette Leçon auront été maîtrisés ; l'Instructeur reviendra sur les items non encore « maîtrisés » autant de fois que nécessaire.
Quant aux cartouches récapitulant chaque vol ils sont communs aux deux Licences et se suivent facilitant ainsi un suivi chronologique. L'Instructeur (qu'il s'agisse de l'habituel ou un FI qui prend le relais) visualisera aisément le stade auquel est parvenu l'Élève.
La dimension Compétences a été prise en compte en évitant de compliquer la tâche de l'Instructeur ; chaque item se voit d'ores et déjà affecté d'une ou plusieurs compétences ; case(s) que cochera l'Instructeur le moment venu.
- les « Matrices Théorie & Instruction en Vol » permet à l’instructeur de suivre et de piloter la progression de l’élève tout au long de la formation. Il s'agit là d'un ensemble cohérent, conforme aux directives AESA.
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Leçons de pilotage 7e édition
Leçons de pilotage 7e édition
Apporter une aide simple et efficace à l’élève pilote qui souhaite passer les épreuves pratiques du PPL(A) ou du LAPL(A), telle serait l’ambition de cet ouvrage dédié à l’apprentissage du pilotage.
Chaque exercice (bandeaux bleus) est précédé de rappels théoriques (bandeaux jaunes). Ces rappels parfois modestes, parfois appuyés, s’imbriquent avec la « maniabilité », c’est-à-dire le savoir-faire.
La partie pratique, fruit d’une grande expérience des auteurs (erreurs communes) permettra à l’élève avec l’aide précieuse de son instructeur, de disposer de connaissances simples et ciblées lui permettant une mémorisation aisée et une analyse précise du travail à exécuter.
| Référence : | 167400 |
| Nombre de pages : | 748 |
| Format : | NC |
| Reliure : | Mallette Non |
| Rôle | |
|---|---|
| Collectif Mallette Duo | Auteur |
Table des matières du Manuel du pilote d'avion
Phase 1 : Connaissance de l’avion
Phase 2 : Pilotage de base
Phase 3 : Aérodromes, radiotéléphonie et circulation aérienne
Phase 4 : Navigation
Phase 5 : Météorologie
Phase 6 : Pilotage avancé
Phase 7 : Préparation et gestion du vol
Phase 8 : Le cadre institutionnel
Phase 9 : Les licences européennes
Phase 10 : Performance humaine et ses limites
Contenu des épreuves pratiques pour la délivrance de la LAPL(A) et de la PPL(A)
Progression type
Index
Table des figures
Table des matières
[la table des matières complète au format PDF est disponible en chargement]
L'outil de préparation de vol et de dépôt de plan de vol SOFIA-Briefing est opérationnel. Il convient donc de remplacer dans le Manuel les références faites à OLIVIA, OLIVIA WEB ou NOTAM WEB par SOFIA-Briefing.
SOFIA-Briefing vous offre, en matière de préparation de vol et de dépôt de plan de vol, de nouveaux services et fonctionnalités comme par exemple l’aide à la saisie des plans de vol ou le tri opérationnel des NOTAM.
Notez bien que :
- Les comptes OLIVIA (Identifiants et mots de passe) sont utilisables sur SOFIA-Briefing. Dans le cas contraire, vous devez recréer un nouveau compte avec votre adresse e-mail.
- Les plans de vol actifs déposés sur OLIVIA sont accessibles depuis SOFIA-Briefing mais vos aéronefs doivent être recréés dans votre compte SOFIA-Briefing.
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